快船(chuán)客場以118-121惜敗凱(kǎi)爾(ěr)特人，這場失利讓他們的戰績進一步下滑(huá)至4勝9負 。開賽之初(chū)，快船(chuán)還被外界視為總冠(guān)軍(jun1)熱(rè)門，休賽期他們保留(liú)了核心陣容哈登祖巴茨和(hé)倫納德 ，甚至引進了保羅和(hé)比爾(ěr)來補強後場，還得(dé)到柯林斯。然而，常規賽一開打 ，球隊就彷彿陷入了迷霧之中，表現得(dé)手足無措 。現在這不是哈登一人就能逆轉(zhuǎn)的局面，快船(chuán)的問題根深蒂固(gù)，和(hé)過去幾個賽季如出一轍 。倫納德始終是打打停停的“玻璃人” ，另一個昔日搭檔保羅喬治轉(zhuǎn)投費城(chéng)76人後同樣傷病纏身(shēn) 。

快船(chuán)曾經因為“卡椒組合”組建起一支航母級別(bié)的陣容 ，但也(yě)正是他們的傷病 ，讓球隊透(tòu)支了未來。亞歷山大(dà)被送去雷霆的交易 ，更是堪稱NBA歷史上最(zuì)糟糕的一筆操作。最(zuì)慘的莫過於哈登 ，他本(běn)可(kě)以去任何一支更有(yǒu)競爭力(lì)的球隊，卻偏偏選擇來快船(chuán)托底 。你說何必呢？卡椒就是兩個倒霉鬼 ，今天(tiān)對陣綠(lǜ)軍(jun1) ，哈登首發出戰38分鐘 ，22投9中，三分球11投5中 ，罰球15罰14中，砍下37分7籃板8助攻1搶斷 ，幾乎以一己之力(lì)扛著(zhe)球隊前行。

凱(kǎi)爾(ěr)特人作為24年總冠(guān)軍(jun1)，防守強度(dù)毋庸置疑，但哈登的節(jiē)奏變(biàn)化(huà)讓綠(lǜ)軍(jun1)後衛(wèi)們疲於應對。尤其是那記標誌(zhì)性的後撤步三分 ，直(zhí)接晃開了防守人 ，讓人彷彿看到了火箭時期的“登哥”。然而，快船(chuán)的整體問題暴露無遺。倫納德復出遙遙無期 ，比爾(ěr)賽季報銷 ，喬治已走 ，球隊的鋒線(sī)深度(dù)嚴重不足 。替補席上，球員們無法(fǎ)提供穩定的火力(lì)支持 ，哈登不得(dé)不長時間留(liú)在場上 ，承擔起組織和(hé)得(dé)分的雙(shuāng)重責任 。38分鐘的出場時間，對於一位36歲的老將來說，已是極(jí)限。罰球線(sī)上14中15的准度(dù)，顯示出他的冷靜(jìng)和(hé)經驗，但也(yě)反(fǎn)映了球隊進攻端的單(dān)一——一切都依賴哈登的個人能力(lì)。在末(mò)節(jiē)哈登獨得(dé)18分差點扭轉(zhuǎn)局勢，可(kě)惜三分不中無緣加(jiā)時賽。

哈登的表現並(bìng)非孤例(lì) 。最(zuì)近四場比賽，他場均出戰39.3分鐘 ，得(dé)到34分9.8籃板8.8助攻，投籃命中率(lǜ)47.1% ，三分球命中率(lǜ)41.9% ，罰球命中率(lǜ)90.5% 。儘管快船(chuán)只取得(dé)1勝3負的戰績，但這些數據已經回到了火箭時期的巔峰水平。那是哈登單(dān)核帶隊的時代(dài)，他曾連續多個賽季場均30+ ，帶領火箭殺入西部(bù)決(jué)賽。

賽後，凱(kǎi)爾(ěr)特人球員普理(lǐ)查德在接受採(cǎi)訪時直(zhí)言不諱：“哈登的狀(zhuàng)態真的有(yǒu)點倒退回（巔峰）火箭了 。我(wǒ)在防守哈登時腳踝被終結了，他確實給(gěi)我(wǒ)好好上了一課。告訴我(wǒ)什(shén)麼是頂級進攻者。”

普理(lǐ)查德的這句話，既是贊嘆 ，也(yě)是無奈。他親身(shēn)經歷了哈登的“腳踝終結者”招(zhāo)式(shì)，那種變(biàn)向後的爆炸加(jiā)速，讓防守者防不勝防。哈登的進攻 arsenal 依然豐富：歐洲步上籃 、後撤步三分、造犯規罰球，一應俱全 。他的助攻數據接近9次，說明他並(bìng)非只顧個人得(dé)分 ，而是試圖(tú)激活(huó)隊友。但快船(chuán)的隊友們響應不足 ，哈登的努力(lì)往往化(huà)作孤掌難鳴。

白(bái)帝懷特賽後說哈登也(yě)是有(yǒu)點惋惜 ，他說哈登進攻還是那麼強大(dà) 。最(zuì)後一球他們嚇出一身(shēn)冷汗 ，懷特的話對哈登來說更是一種絕望 ，對快船(chuán)現狀(zhuàng)的絕望。回溯快船(chuán)的建隊歷史，一切問題都源於“卡椒組合” 。倫納德和(hé)喬治的到來 ，讓快船(chuán)一度(dù)成為聯(lián)盟豪強 。2019年，他們從雷霆換來喬治，又從猛龍挖來倫納德 ，組建了雙(shuāng)向巨星陣容。航母級別(bié)的紙面實力(lì) ，讓球迷們憧憬總冠(guān)軍(jun1) 。然而，傷病如影隨形。倫納德的自帶負荷管理(lǐ)，讓他在季後賽關鍵時刻(kè)頻頻缺席 ；喬治的傷病史同樣悠久 ，上賽季他就因膝蓋問題缺陣多場。兩人健康(kāng)的賽季屈指可(kě)數 ，快船(chuán)的管理(lǐ)層為了留(liú)住他們，透(tòu)支了資產 。最(zuì)致(zhì)命的一筆，是將亞歷山大(dà)送去雷霆 。還有(yǒu)加(jiā)里納利和(hé)多個首輪選秀權 。亞歷山大(dà)如今已是雷霆的當家球星拿到一冠(guān)和(hé)MVP ，場均30+的得(dé)分王，帶領雷霆高居西部(bù)前列(liè)。

而快船(chuán)呢 ？因為那些選秀權，如今手中空空如也(yě)。沒有(yǒu)選秀權，重建只能看雷霆的臉色；不重建 ，又陷入死局 。球隊的薪資空間被高薪合同鎖死 ，倫納德的超(chāo)級頂薪 、哈登的續約，都讓靈(líng)活(huó)性蕩然無存 。哈登的加(jiā)盟 ，本(běn)是快船(chuán)的救命稻草 。2023-24賽季從76人交易而來，他原本(běn)期待與倫納德 、喬治組成三巨頭。但現實殘酷，喬治離隊，倫納德傷停 ，哈登成了唯一的支柱 。他去哪裡都可(kě)以——熱(rè)火、湖人、甚至回歸火箭，都可(kě)能有(yǒu)更好的環境 。但他選擇了快船(chuán)，或許(xǔ)是忠誠 ，或許(xǔ)是賭一把總冠(guān)軍(jun1)夢。可(kě)如今看來，這艘船(chuán)已然破敗 。哈登拖不住它，你讓托塔天(tiān)王來都沒用(yòng) ，巧婦難為無米之炊 。今天(tiān)比賽中，德里克·瓊斯還受傷離場，進一步雪上加(jiā)霜。瓊斯作為鋒線(sī)輪換，本(běn)就稀缺 ，他的缺陣讓快船(chuán)的防守端漏洞更大(dà) 。哈登的37分 ，雖華麗(lì)
，卻無法(fǎ)掩蓋球隊的系統(tǒng)性崩盤 。

從更廣的視角看 ，快船(chuán)的困境是NBA小市場球隊的縮(suō)影 。洛杉磯作為大(dà)市場 ，本(běn)該(gāi)吸引巨星，但傷病和(hé)交易失誤 ，讓他們陷入循環 。管理(lǐ)層一次次押寶巨星 ，卻忽略了深度(dù)和(hé)可(kě)持續性。相比之下 ，雷霆通過亞歷山大(dà)和(hé)那些選秀權，囤積了霍姆格倫 、威廉姆斯等多位年輕天(tiān)才，未來可(kě)期。快船(chuán)呢 ？哈登的爆發雖短暫提振士氣 ，但無法(fǎ)長久。最(zuì)近4場39.3分鐘的場均出場 ，已是身(shēn)體透(tòu)支的信號(hào)。36歲的他，還能扛多久？普理(lǐ)查德的“火箭倒退”論 ，雖是調侃
，卻點出了哈登的無奈 ：巔峰狀(zhuàng)態回歸 ，卻在錯誤的球隊。

或許(xǔ) ，把哈登送到更適(shì)合的球隊，會更有(yǒu)人情味(wèi)。快船(chuán)的管理(lǐ)層該(gāi)反(fǎn)思了 ：是時候考慮交易哈登和(hé)倫納德換取資產重建。否則，繼續這樣耗下去 ，只會讓哈登的職業生涯黯淡。球迷們心疼“登哥” ，他本(běn)該(gāi)在聚(jù)光燈下享受榮耀，而不是在泥潭中掙扎 。